La circulation des trains restera « perturbée » mardi à la SNCF par la grève contre la réforme des retraites, avec 3 TGV sur 4 et 1 Transilien sur 2 en circulation, tandis que le trafic RATP sera « très perturbé », mais sans ligne de métro totalement fermée, ont annoncé lundi les deux groupes.
Trois TGV sur quatre devraient circuler mardi, avec un trafic normal sur Paris-Lille et quasi normal sur Paris-Lyon et Paris-Marseille. Six TER sur 10 sont prévus (y compris les autocars de remplacement) et deux Intercités sur cinq, a indiqué la SNCF, qui attend un « trafic nettement amélioré pour TGV Inoui, Ouigo et Intercités cette semaine ».
Mais, au 34e jour consécutif de grève mardi, les Franciliens auront encore des difficultés à se déplacer avec seulement un train Transilien (RER SNCF, trains de banlieue) sur deux et un trafic RATP « très perturbé ».Sur les réseaux de la régie, le service sera « proche » de celui de lundi, a souligné la direction de la RATP. Seul le trafic des lignes automatisées 1 et 14 sera normal.
Les quatorze autres lignes seront ouvertes partiellement ou totalement, mais le service n’y sera pas assuré toute la journée et des stations seront fermées.
Le trafic des RER A et B sera « très perturbé ». Plus des deux tiers des bus circuleront « en moyenne ». Le trafic des tramways sera « quasi normal toute la journée ».La CGT-RATP, deuxième syndicat de la RATP, a protesté contre la communication de la régie sur le trafic ce week-end, dont les « annonces engagent gravement la sécurité des usagers à qui on a fait croire qu’ils pourraient se déplacer sans danger », accuse le syndicat.
« La direction de la RATP a communiqué dès ce week-end sur l’exploitation de la quasi-totalité du réseau », avec un « plan de transports clairement pas à la hauteur des besoins » en Ile-de-France, et « même dangereux », dénonce la CGT-RATP dans un communiqué.
Par exemple, il y avait seulement « quatre stations desservies sur les 22 de la ligne 5 » du métro, souligne-t-elle.Or, « la mise en service de portions de ligne sur des créneaux horaires restreints est de nature à provoquer des accidents graves de personnes », estime le syndicat, qui souhaite que la direction arrête « sans délai cette tromperie à grande échelle ».
« La RATP dément catégoriquement les propos tenus par la CGT, qui fait état d’une dangerosité du plan de transport », a répliqué la régie dans la soirée.
Ce plan « est justement construit chaque jour pour assurer le transport des voyageurs en sécurité avec le meilleur niveau de service possible », a-t-elle ajouté dans un message à l’AFP.
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