Le Boeing 737 qui s'est écrasé en Iran était-il un Max 8?

TORONTO –
Après plus d'un an de surveillance intense autour des 737 avions de Boeing, un autre crash mercredi impliquant l'un des avions de ligne de la compagnie menace d'aggraver la crise au sein de la compagnie.

Un jet Boeing 737-800 d'Ukraine International Airlines est tombé mercredi, tuant les 176 personnes à bord, dont 63 Canadiens.

À la suite des crashs de Lion Air et d'Ethiopian Airlines en octobre 2018 et mars 2019, respectivement, au cours desquels près de 350 personnes sont décédées, la question de savoir quel modèle de jet Boeing s'est écrasé en Iran était une préoccupation majeure pour de nombreux voyageurs mercredi.

"Est-ce une autre tragédie du Boeing 737 MAX défectueuse?", Ont demandé les utilisateurs des médias sociaux en ligne.

Dans un déclaration tweetée, la société a déclaré qu'elle était «prête à aider» après l'accident. «Il s'agit d'un événement tragique et nos pensées les plus sincères vont à l'équipage, aux passagers et à leurs familles. Nous sommes en contact avec nos clients aériens et nous les accompagnons en ces temps difficiles », a-t-il déclaré.

Le 737-800, qui fait partie de la série «Next Generation» qui a pris son envol en 1997, est un modèle antérieur de la série Boeing 737 MAX, qui a été ancrée dans le monde entier après les catastrophes de Lion Air et d'Ethiopian Airlines.

Le 737-800 a été impliqué dans plusieurs accidents mortels, y compris en 2006, lorsqu'un GOL Airlines vol est entré en collision en vol avec un avion d’affaires, et en 2007, Kenya Airways vol s'est écrasé au Kenya, tuant 105 personnes. En 2010, un vol d'Air India Express a survolé la piste, tuant 158 ​​personnes.

En décembre, Boeing a livré le dernier jamais construit de la flotte «Next Generation», un 737-800, à KLM Royal Dutch Airlines.