Le Mexique ne tirera pas au sort d'un énorme jet présidentiel

MEXIQUE –
Les Mexicains n'auront plus à se soucier de l'endroit où garer un Boeing Dreamliner lorsque le gouvernement tirera au sort le luxueux jet présidentiel: l'armée de l'air le gardera.

En fait, personne ne gagnera le Boeing 787 de 130 millions de dollars lors du tirage au sort qui se tiendra dans les prochains mois.

Parmi ces nombreuses tentatives désespérées de se débarrasser de l'avion ridiculement cher, le président Andres Manuel Lopez Obrador avait joué avec l'idée de remettre l'avion au vainqueur, avec un an d'entretien et de stationnement payant.

Mais Lopez Obrador craignait que cela ne cause des problèmes au vainqueur, à la fois en raison de la cupidité qu'elle pourrait déclencher chez des amis, des parents et des connaissances, et parce que l'idée avait été sournoise sur les médias sociaux, avec des gens affichant des photos de cabanes ou de tacos avec un jetliner garé à l'extérieur.

Le président a donc annoncé vendredi que le tirage au sort serait en fait symbolique, accordant un prix total de 100 millions de dollars, que les billets de loterie indiquent "équivalent à la valeur de l'avion présidentiel". Cent gagnants se partageront des parts égales du pot de 100 millions de dollars.

"Nous ne voulions pas décerner un prix qui serait un problème", a déclaré Lopez Obrador. "Vous savez, les mèmes,` où dois-je le garer? "'

Au lieu de cela, a-t-il dit, un gagnant en argent serait libre d'utiliser certains de ses gains pour louer l'avion pour quelques voyages, au prix de fonctionnement horaire actuel d'environ 13 500 $ par heure.

Le gouvernement espère vendre 6 millions de billets à environ 25 $ chacun, ce qui représente 150 millions de dollars. L'argent restant servira à garder l'avion en état de vol pendant que Lopez Obrador essaie de le vendre ou de le louer. Tout produit net irait à l'achat de matériel médical.

Lopez Obrador vole en classe touriste sur des vols commerciaux et considère le jet, acheté pour plus de 200 millions de dollars par son prédécesseur, comme du gaspillage.

L'avion n'a pas réussi à trouver un acheteur après un an de vente sur une piste d'atterrissage aux États-Unis, où il a accumulé environ 1,5 million de dollars en coûts de maintenance.

Le jet coûte cher à exécuter et est configuré pour transporter seulement 80 personnes, avec une suite présidentielle complète avec une chambre et une salle de bain privée. Les experts disent qu'il serait trop coûteux de reconfigurer en avion de ligne commercial qui transporte normalement jusqu'à 300 passagers.

Auparavant, Lopez Obrador avait suggéré de troquer l'avion en échange de matériel médical américain ou de le vendre en actions à un groupe d'hommes d'affaires pour des programmes d'incitation pour les cadres. Il a également proposé de le louer à l'heure, dans l'espoir de rembourser le solde des prêts en cours dans l'avion.