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Vous ne pouviez pas me payer pour monter dans ce « ballon spatial » japonais

Keisuke Iwaya, PDG d’une société japonaise de développement spatial, Iwaya Giken, dévoile la capsule de visualisation de l’espace commercial lors d’une conférence à Tokyo.
Photo: Eugène Hoshiko (PA)

Les ballons sont si chauds en ce moment, et pas seulement ceux qui sont abattus par des avions militaires. Une startup au Japon veut envoyer des gens aux confins de l’espace à l’aide d’un ballon gonflé à l’hélium, et de le faire à moindre coût, mais le passager choisi cabine laisse beaucoup à désirer.

La société japonaise Iwaya Giken a dévoilé sa petite cabine ronde lors d’une conférence de presse à Tokyo mardi. Le plan prévoit un ballon gonflé à l’hélium pour soulever le biplace à la partie médiane de l’atmosphère terrestre, d’où l’obscurité de l’espace est visible. Iwaya Giken espère rendre cette offre disponible d’ici la fin de cette année, The Associated Press signalé. Ça a l’air bien, mais la petite boule en plastique qu’est la cabine de l’équipage ressemble ces manèges de fronde qui sont catapultés dans les airs lors des foires locales.

Le concept demande à un pilote et à un passager de s’attacher et de monter à des altitudes atteignant 15 miles (25 kilomètres) au-dessus de la Terre (pour le contexte, c’est encore 47 miles (76 km) de moins que la frontière internationalement reconnue de l’espace). De là, les voyageurs courageux peuvent voir la courbure de notre planète et regarder dans le vide céleste. Comme il ne s’agit pas d’une fusée ou d’un avion spatial, les passagers n’auront pas à suivre de formation spéciale pour faire du stop dans l’une de ces cabines. Ils n’ont pas non plus besoin d’être milliardaires, comme ca souligné le PDG de l’entreprise, Keisuke Iwaya.

Il faut environ deux heures au ballon pour atteindre son altitude cible, où il naviguera pendant environ une heure avant d’effectuer sa descente. Le prix initial du voyage coûtera environ 24 millions de yens (180 000 dollars), mais Iwaya Giken veut éventuellement le ramener à plusieurs millions de yens, ce qui équivaut à des dizaines de milliers de dollars, selon AP.

L'intérieur de la capsule.

L’intérieur de la capsule.
Photo: Eugène Hoshiko (PA)

La startup japonaise n’est pas la première proposer ce genre de concept de vol en montgolfière, mais comme ses concurrents offres, ce projet reste un travail en cours. De plus, il est également considérablement moins confortable que les alternatives.

World View Enterprises, basée en Arizona, travaille sur sa propre tour en montgolfière stratosphérique, avec un coût prévu de 50 000 $ par passager. Au lieu du biplace claustrophobe, la capsule de World View est beaucoup plus spacieux et le voyage durera de six à 12 heures, selon la compagnie. Sur le haut de gamme des balades en montgolfière, Space Perspective se développe un capsule ballon de luxe pour transporter des passagers dans la stratosphère au prix élevé de 125 000 $ par personne. Le design conceptuel est luxuriant, spacieux et très, très chic, servant des cocktails aux passagers alors qu’ils s’émerveillent au bord de l’espace tout en se prélassant dans leurs sièges confortables.

Par rapport à ces vols en montgolfière, l’offre en cours de développement par Iwaya Giken un peu rude. Cela dit, la société pourrait voir un flux constant de clients si elle parvenait à réduire le prix à son objectif de prix de quelques milliers de dollars. Mais l’idée d’être attaché dans une minuscule capsule ressemblant à un flipper et d’être soulevé à de si grandes hauteurs n’est pas d’accord avec ma claustrophobie…même si c’est pour voir notre planète d’un point de vue qui change la vie.

La société japonaise accepte actuellement les candidatures pour ses vols en montgolfière d’ici la fin du mois d’août, et son cinq premiers passagers seront annoncés en octobre, selon AP.

Plus: Le vol historique de Virgin Galactic nous rappelle que « l’espace » n’est qu’un concept, mec

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