En effet, si la mise en service du tram, qui a poussé les autorités communales à revoir la mobilité liégeoise dans son ensemble, n’est prévue que pour janvier 2025, « nous devançons déjà ce changement », commente le bourgmestre Willy Demeyer. « Est-ce que ceci est la perfection, non car la perfection n’est pas de ce monde. Cela marque-t-il notre volonté de bien faire ? Oui ». Alors que la pression automobile diminue dans l’hypercentre, de nombreuses alternatives (parking-relais, shop&drive, véhicules partagés…) sont proposées aux Liégeois. Détails…
Des zones riverains plus grandes
C’est l’un des grands changements de ce nouveau plan de stationnement : les zones riverains passent dès ce lundi de 58 à 17… celles-ci n’ont pas été revues à la baisse, que du contraire. Comme l’indique en…
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