Le ministère américain de la Justice a l'intention d'inculper Boeing au pénal pour violation d'un accord lié aux deux meurtres Crash d'un avion de ligne 737 Maxselon les rapports de Bloomberg et ReutersSelon certaines informations, le gouvernement fédéral cherche à obtenir un plaidoyer de culpabilité de la part de Boeing, ce qui pourrait inclure une amende pénale de 243,6 millions de dollars et forcer l'avionneur à faire appel à un contrôleur de conformité indépendant.
L'accord entre Boeing et le ministère de la Justice fait suite à un accident survenu en Indonésie en 2017, qui a tué les 189 personnes à bord, et à un accident survenu en Éthiopie en 2018, qui a tué les 157 personnes à bord. Malgré l'opposition de certains législateurs et proches des personnes tuées dans les incidents, Boeing a obtenu le règlement de 2,5 milliards de dollars En 2021, le ministère de la Justice a annoncé qu'il avait temporairement mis le constructeur aéronautique à l'abri de poursuites pénales. L'accord prévoyait qu'il signale les preuves et les allégations de fraude et qu'il « renforce son programme de conformité ».
En janvier, un jury a fait exploser un avion Boeing exploité par Alaska Airlines, révélant des problèmes persistants de sécurité et de conformité au sein de la compagnie. Quatre mois plus tard, le gouvernement fédéral a déclaré dans un dossier judiciaire que Boeing avait a violé son accord de 2021 en ne parvenant pas à « concevoir, mettre en œuvre et appliquer un programme de conformité et d’éthique pour prévenir et détecter les violations des lois américaines sur la fraude dans l’ensemble de ses opérations ».
Le DOJ a maintenant décidé d'engager des poursuites pénales contre Boeing et souhaite que le constructeur aéronautique accepte un accord de plaidoyer, selon plusieurs rapports. Un tel accord comprendrait environ un quart de milliard de dollars d'amendes supplémentaires, selon Bloomberg ; cela pourrait également obliger Boeing à faire appel à un observateur indépendant pour s'assurer que l'entreprise respecte les lois anti-fraude, selon Actualités AP.
Le DOJ aurait informé dimanche les familles et les avocats des victimes du crash du 737 Max de l'accord de plaidoyer, et aurait déclaré qu'il donnerait au constructeur aéronautique une semaine pour décider s'il acceptait l'offre ou plaidait sa cause devant le tribunal. Boeing n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur ces informations.
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