Les turbulences sur un vol en provenance d'Espagne vers l'Uruguay lundi ont été si fortes qu'au moins 36 personnes ont été blessées, certaines souffrant même de fractures du cou et du crâne, selon un rapport de la police. New York TimesDes vidéos publiées en ligne après les turbulences semblent montrer des sièges tachés de sang et une vidéo virale montre même un homme coincé dans un compartiment supérieur pendant le vol.
Le vol UX045 d'Air Europa en provenance de Madrid (Espagne) et à destination de Montevideo (Uruguay) était un Boeing 787 Dreamliner, selon les informations, et 23 des 36 personnes blessées ont été transportées à l'hôpital. Quatre des personnes hospitalisées sont des personnes en soins intensifs, selon le New York Times.
Un passager du vol a déclaré à Telemundo que le capitaine avait annoncé que tout le monde devait attacher sa ceinture de sécurité en raison des turbulences, mais après environ 20 minutes, les gens ont baissé leur garde parce qu'il faisait très doux.
« Puis, à un moment donné, les gens ont commencé à se détendre », a déclaré le passager. a déclaré à Telemundoselon une traduction en anglais effectuée par Google. « Il y avait des gens qui marchaient, des gens sans ceinture. Il y avait des enfants qui dormaient sans ceinture. »
L'avion a ensuite rapidement chuté, envoyant dans les airs des personnes comme un homme âgé et un petit enfant, selon le passager. L'homme qui est resté coincé dans le compartiment supérieur marchait dans l'allée lorsque l'incident s'est produit.
Les incidents de turbulences graves ont fait l'actualité à maintes reprises cette année, notamment celui d'un homme sur un vol de Singapore Airlines De retour en mai même en mourant dans un cas extrême et horrible. Peu de temps après cet incident, une hôtesse de l'air s'est cassé le dos lors d'un vol en Turquie qui a subi de fortes turbulences.
Les blessures graves lors de vols avec turbulences restent rares : seulement 163 blessures graves ont été signalées entre 2009 et 2022, selon la FAA. Mais il existe des preuves que les turbulences deviennent de plus en plus graves, ce qui pourrait constituer un problème pour l'avenir du transport aérien. Étonnamment, voler est toujours beaucoup plus sûr que conduire une voiture.
Lorsque le commandant de bord vous demande d'attacher votre ceinture de sécurité, faites-le. Et même si vous n'avez pas reçu d'instructions explicites, il est toujours judicieux de garder votre ceinture de sécurité attachée. Nous pouvons nous sentir tout à fait normaux lorsque nous nous levons et marchons sans nous soucier du monde. Mais vous planez toujours à 30 000 pieds dans les airs, protégé par un gros tube métallique qui vous entoure. Ne le prenez pas pour acquis.
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