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Ever Given coincé en Egypte jusqu’à ce qu’une compensation soit payée pour la crise de Suez

Le porte-conteneurs Ever Given, qui s’est échoué dans la voie navigable du canal de Suez pendant près d’une semaine, ne sera pas autorisé à naviguer jusqu’à ce qu’une compensation soit payée, a déclaré le chef de l’Autorité égyptienne du canal de Suez (SCA).

« Le navire restera ici jusqu’à ce que les enquêtes soient terminées et qu’une compensation soit payée », a déclaré Oussama Rabie dans une interview télévisée samedi soir.

« Nous espérons un accord rapide. Dès qu’ils accepteront une compensation, le navire sera autorisé à se déplacer », a ajouté Rabie.

Le 25 mars, l’Ever Given, d’une longueur de 400 mètres (1312 pieds), propriété de la société japonaise Shoei Kisen KK, naviguait de la Chine aux Pays-Bas avec près de 220000 tonnes de marchandises lorsqu’il s’est échoué dans le canal.

Les autorités égyptiennes ont réussi à renflouer le navire, qui est actuellement bloqué dans la région du Grand lac Amer en Égypte.

Rabie a déclaré que la SCA estimait les pertes causées par le navire heurté à environ 1 milliard de dollars.

Le président du SCA a déclaré que l’autorité étudiait la possibilité d’indemniser les navires coincés au canal en raison de l’incident Ever Given.

Rabie a déclaré qu’une « défaillance technique » pourrait avoir causé l’incident car le navire n’a pas suivi les ordres du capitaine. Il a poursuivi en réitérant que le canal de Suez est sûr pour la navigation et est sécurisé par l’armée égyptienne.

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