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les travailleurs à scooter et à moto privés de plan B

760.000 deux-roues thermiques sont actuellement immatriculés à Paris et sa petite couronne, dont l’immense majorité est utilisée pour se rendre au travail. Corinne ROZOTTE/Divergence

Le budget de stationnement pèsera lourd, et les modèles électriques, exemptés de paiement, sont relativement chers.

Les dizaines de milliers de conducteurs de moto et de scooter qui se rendent chaque jour à Paris pour y travailler semblent être passés à côté d’une annonce qui va pourtant changer leur vie quotidienne. Fin juin, la mairie de…

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