feu vert à l’automatisation de la ligne 13 du métro parisien

La ligne 13 deviendrait la quatrième à s’automatiser dans le réseau parisien.

Le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM) a donné mercredi son feu vert à l’automatisation de la ligne 13 du métro parisien, un chantier qui pourrait durer jusqu’en 2035, a indiqué l’autorité régionale des transports.

L’ouverture du prolongement au nord de la ligne 14, fin 2020, a permis de réduire la charge des deux branches de la 13, surchargées, de 20% et 25%, mais « anticipant la hausse de la fréquentation qui devrait accompagner les projets d’aménagement et de création d’emplois en périphérie de Paris, Île-de-France Mobilités a fait le choix de poursuivre la modernisation de la ligne 13 et d’enclencher son automatisation intégrale », a expliqué IDFM dans un…