Citroën C4X diesel: cette bonne routière a du coffre

Sobriété et large autonomie

Le moteur diesel 1,5l de 130 chevaux est une vieille connaissance. C’est le dernier rescapé de ce qui fut naguère une large gamme de moteurs à gazole chez PSA. Sa cylindrée est réduite. Les performances ne sont pas fulgurantes. La voiture a même un peu de mal à s’ébrouer au démarrage. Le moteur se montre aussi bruyant, le « Stop and Start » lent, et le mode 100% manuel de la boîte automatique doit être recherché sur la console, où il se présente sous forme de mini-bouton… introuvable. En mode « S », la voiture tarde également à passer de deuxième en troisième. Pas…