Une application de covoiturage permettant aux conducteurs de porter des armes lancée à Atlanta, en Géorgie la semaine dernière. Les gens derrière l’application disent que c’est destiné pour lutter contre les niveaux croissants de violence armée aux États-Unis L’application, Black Wolf, se vante d’embaucher des chauffeurs formés à la sécurité privée pour donner aux passagers la tranquillité d’esprit lors de leur prochain voyage.
Black Wolf sera désormais en compétition avec Uber et Lyft pour apporter un autre type de voyage aux coureurs, et le fondateur et PDG Kerry KingBrown a déclaré Nouvelles d’Atlanta d’abord, « Nous sommes soucieux de la sécurité et de la sûreté à tout moment. » KingBrown, qui est un détective privé et un garde du corps expérimenté, a déclaré au point de vente qu’il souhaitait que les coureurs bénéficient d’une « protection exécutive » en période d’incertitude. « Qui est le plus souvent aux nouvelles en train de se faire voler, se faire violer ? La personne moyenne », a-t-il déclaré. « Ce que je crée est un mal nécessaire. C’est une nécessité. »
L’idée est venue à KingBrown alors qu’il travaillait comme chauffeur de protection exécutif pour un membre du Congrès, qui a souligné qu’il y avait une lacune sur le marché des chauffeurs armés, selon le Site du loup noir. La société a « plus de 20 ans de formation combinée dans les opérations spéciales militaires, la protection exécutive, le détective privé et les détails de la garde du corps de célébrité professionnelle », et affirme que les chauffeurs sont formés au combat simulé, aux tactiques de véhicules et situations de tireur actifentre autres.
Black Wolf n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Gizmodo, mais KingBrown a déclaré à Atlanta News : « Nous ne sommes pas ici pour combattre qui que ce soit, nous ne sommes pas ici pour dégainer des armes. Même s’il est écrit armé, nous sommes entraînés à ne pas le faire.
Black Wolf propose trois options aux passagers, la plus courante étant le conducteur de protection armé qui est formé à l’utilisation d’une arme à feu dans les situations d’urgence, et un conducteur de navette scolaire qui fonctionne comme un autobus scolaire pour amener les enfants à l’école. Mais pour ceux qui ne se sentent pas à l’aise de se faire conduire par une entité inconnue armée d’une arme à feu, l’application propose également une option alternative d’un conducteur de protection non armé qui est toujours formé pour assurer la sécurité du passager.
Le coût d’embauche d’un chauffeur Black Wolf armé est le prix de base de 60 $ selon Atlanta News, ou 50 $ pour les conducteurs non armés et un supplément de 1,75 $ par mile ajouté.
Bien que KingBrown affirme que la nouvelle option de covoiturage est nécessaire, Reddit les utilisateurs ne sont pas si sûrs, beaucoup exprimant leur scepticisme quant à savoir si c’est une bonne idée de donner des armes aux « travailleurs du concert », une personne écrivant : « Ah oui, rien, je ne veux plus que sauter dans une voiture avec un étranger armé. Parce qu’aucun d’entre nous n’est jamais monté dans un Uber sans se dire : « Putain, j’aurais aimé que cette personne soit attachée ».
Et tandis que KingBrown a assuré aux passagers que les chauffeurs subiront des vérifications approfondies des antécédents, ceux-ci ne sont pas toujours infaillibles, comme on le voit dans les fusillades de masse séparées à Nashville, Tennessee, et Louisville, Kentucky, où les deux tireurs se sont avérés avoir acheté des armes utilisées dans les attaques. légalement.
UN étude par l’Institut national de la justice a constaté que parmi ceux qui ont perpétré des fusillades de masse, 77 % avaient acheté au moins certaines de leurs armes légalement, et selon Statistiquedans 94 fusillades de masse commises aux États-Unis entre 1982 et avril 2023 – une grande majorité – les tireurs ont utilisé des armes qu’ils ont obtenues légalement.
En d’autres termes, les assurances de KingBrown selon lesquelles les conducteurs armés sont dignes de confiance ne sont pas une garantie, et comme une personne l’a prophétisé sur Reddit : « Quand ça va mal, ça va très mal. »
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