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Les immigrants nouvellement arrivés, les femmes et les autres personnes appartenant à des groupes jugés sous-représentés seront payés pour suivre une formation pour les emplois de Camionnage Canada en Ontario, alors que la province annonce un financement de 1,3 million de dollars.
L’investissement ira à la formation de 54 personnes de ces groupes. Cela peut sembler une goutte d’eau dans l’océan étant donné que l’Ontario aurait besoin d’au moins 6 100 camionneurs de plus pour occuper des emplois qui mendient en raison d’un manque de travailleurs pour les combler.
Mais le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, est convaincu que le programme lancera le processus et aidera ceux qui n’ont peut-être jamais envisagé une carrière dans le camionnage à le faire maintenant.
« Ce programme innovateur aidera à éliminer les barrières pour attirer plus de femmes dans l’industrie du camionnage », a déclaré Ford.
« Alors que nous construisons l’Ontario, nous aurons besoin de tous les outils pratiques. C’est pourquoi notre gouvernement travaille fort pour s’assurer que toutes les professions spécialisées sont plus accessibles et accueillantes pour les femmes et tous les groupes sous-représentés.
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En Ontario, seulement 2 % des camionneurs sont des femmes. Étant donné que les femmes sont traditionnellement plus susceptibles d’être les principales dispensatrices de soins aux jeunes enfants, le nouveau programme remboursera jusqu’à 4 500 $ pour la garde d’enfants et d’autres frais de subsistance.
« Le secteur du camionnage en Ontario continue de connaître d’importantes pénuries de compétences et de main-d’œuvre », a déclaré Stephen Laskowski, président de l’Ontario Trucking Association (OTA).
« En tant qu’industrie à multiples facettes et diversifiée, le camionnage offre de nombreuses opportunités aux femmes canadiennes, qui seront une ressource essentielle pour nous aider à résoudre notre pénurie de main-d’œuvre. Ce programme est un élément essentiel des types d’investissements nécessaires pour bâtir une main-d’œuvre solide qui peut soutenir notre économie dans l’avenir.
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Le projet, qui est dirigé par la Fédération canadienne des femmes camionneurs, offrira aux participantes jusqu’à 200 heures de formation nécessaires pour obtenir les permis AZ (tracteur-remorque) et DZ (camion porteur).
Les instructeurs utiliseront à la fois des systèmes de réalité virtuelle et une formation pratique en cabine pour apprendre aux demandeurs d’emploi à conduire un véhicule utilitaire, à effectuer des manœuvres, à effectuer des inspections, à entretenir les véhicules et à comprendre les systèmes et les commandes des véhicules utilitaires.
« Les camionneurs sont les héros de tous les jours qui font tourner les rouages de notre économie, et nous devons faire en sorte que davantage de personnes aient la chance d’explorer ces carrières axées sur un objectif », a déclaré le ministre de l’Immigration de l’Ontario, Monte McNaughton.
L’Ontario paie des femmes et des immigrants pour qu’ils se forment pour devenir camionneurs
« J’étais fier de faire de l’Ontario la première province au Canada à garantir aux camionneurs le droit d’accéder aux toilettes et notre gouvernement continuera d’investir dans la formation pour s’assurer que tous les membres de notre communauté aient une chance de gagner de plus gros chèques de paie pour eux-mêmes et leur famille.
Dans le cadre de la nouvelle initiative, le gouvernement provincial veut éliminer les obstacles à la participation des femmes à l’industrie du camionnage en rendant les participantes admissibles à recevoir jusqu’à 1 000 $ pour le transport et la garde d’enfants, 300 $ pour l’équipement et une allocation hebdomadaire de 400 $.
La première cohorte de formation en personne commence le 1er juillet, jour de la fête du Canada, et sera offerte à Kitchener-Waterloo, dans la région du Grand Toronto, à Ottawa et à London.
Le projet couvrira également :
- formation à la conduite de chariots élévateurs ;
- conduite défensive;
- la violence et le harcèlement au travail, et ;
- sensibilisation à la traite des êtres humains.
« Cet investissement dans l’industrie du camionnage aide directement plus de personnes à poursuivre des carrières épanouissantes en tant que chauffeurs professionnels », a déclaré Shelley Walker, directrice générale de la Fédération canadienne des femmes du camionnage.
« Avec une pénurie importante et croissante de chauffeurs qualifiés dans l’industrie du camionnage de l’Ontario, cette initiative arrive à point nommé pour éliminer les obstacles à l’emploi et soutenir l’économie de l’Ontario.
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Il y a plus d’emplois dans le camionnage qui manquent de travailleurs qualifiés pour les combler en Ontario que partout ailleurs au Canada, ce qui fait que la province la plus peuplée du pays regorge d’opportunités pour les ressortissants étrangers qui souhaitent y travailler dans le cadre des programmes d’immigration économique.
Fin juin, Guichet-Emplois, le site Web de recherche d’emploi et de planification de carrière du gouvernement fédéral, répertoriait 954 emplois dans le camionnage, classés dans la Classification nationale des professions (CNP) 2021 avec le code 73300.
La région du Grand Toronto (RGT) était de loin la région la plus intensive en emplois de camionnage, avec 545 de ces postes dans la province concentrés dans la capitale provinciale.
Toronto a la plus grande concentration d’emplois de camionneurs en Ontario
En Ontario, le salaire horaire médian pour les emplois de camionnage est de 24 $, mais cela varie d’un minimum de 17 $ jusqu’à 32,34 $ de l’heure, révèle le Guichet-Emplois. Sur la base d’une semaine de travail standard de 37,5 heures, cela représenterait 63 063 $ à l’extrémité supérieure de l’échelle salariale annuelle des camionneurs en Ontario.
Mais les camionneurs reçoivent aussi souvent des primes au kilomètre, ce qui leur permet de gagner beaucoup plus.
Alors que les entreprises de transport recherchent désespérément des camionneurs pour reconstituer et développer leur main-d’œuvre vieillissante, les gouvernements fédéral et provinciaux ont aidé les politiques d’immigration à accorder des permis de travail et la résidence permanente aux travailleurs étrangers qualifiés à la recherche de ce type d’emplois au Canada.
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Il y a quatre ans, l’Ontario a pris l’initiative d’aider les entreprises de transport à recruter des camionneurs formés à l’étranger en ajoutant la profession au volet des compétences en demande du Programme ontarien des candidats à l’immigration (POCI).
Cela signifie que les camionneurs expérimentés ayant une offre d’emploi en Ontario ont un parcours spécifique vers la résidence permanente au Canada.
Les candidats doivent d’abord s’inscrire dans le système d’expression d’intérêt (EOI) du POCI et recevoir une invitation à postuler (ITA) avant de pouvoir postuler en ligne pour être nommés par le gouvernement de l’Ontario pour la résidence permanente.
Une fois nommé, la prochaine étape consiste à présenter une demande au gouvernement fédéral par l’intermédiaire d’Immigration, Réfugiés et Citoyenneté Canada (IRCC). L’IRCC prend la décision finale sur qui devient résident permanent.
Les réfugiés ayant des compétences en conduite de camion sont invités à postuler dans le cadre du EMPP
L’Ontario est également l’une des neuf provinces participant au projet pilote sur les voies de mobilité économique (EMPP) qui permet aux employeurs d’embaucher des réfugiés qualifiés et d’autres personnes déplacées, y compris pour des emplois de camionnage.
« Le Canada est un chef de file mondial pour aider les réfugiés qualifiés à entrer en contact avec des employeurs qui ont du mal à trouver des travailleurs dans des domaines critiques, tout en donnant aux nouveaux arrivants la possibilité de redémarrer leur carrière et leur vie ici au Canada », a déclaré le ministre de l’Immigration, Sean Fraser.
« Notre gouvernement continuera d’élaborer et de mettre à l’échelle des mesures d’immigration novatrices pour aider les employeurs à combler leurs graves pénuries de main-d’œuvre et offrir aux réfugiés la possibilité de vivre en sécurité tout en reconstruisant leur vie.
Les ressortissants étrangers qui ne sont pas des réfugiés peuvent également immigrer en Ontario en tant que chauffeurs de camion par le biais du programme fédéral Entrée express des travailleurs qualifiés (FSW).
À la mi-novembre de l’année dernière, le conducteur de camion était l’une des 16 professions ajoutées à la liste des professions éligibles de la FSW lorsque l’IRCC a mis à jour le système de classification CNP 2021.
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