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les agences des régions anglophones augmentent les tarifs de transport

les agences des régions anglophones augmentent les tarifs de transport

L’Association des Promoteurs des Agences de Transport Interurbain du Cameroun (APITAC) a augmenté les prix des tarifs de transport entre certaines villes. La plupart de ces agences sont situées dans les régions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest du pays.

Selon les agences de voyages, les tarifs des transports augmentent en raison des deux récentes augmentations des prix du carburant survenues respectivement en 2023 et 2024, et des sacrifices sociaux qu’elles ont consentis jusqu’à présent pour offrir aux passagers les meilleurs services possibles.

En mars 2024, les tarifs minimaux pour le transport interurbain de passagers dans les bus classiques s’établiront comme suit : Yaoundé-Bamenda ou Bamenda-Yaoundé : 6500 FCFA ; Douala-Bamenda ou Bamenda-Douala : 6500 FCFA ; Bamenda-Buea ou Buea-Bamenda : 7500 FCFA ; Bamenda-Limbe ou Limbe-Bamenda : 7500 FCFA ; Bamenda-Kumba de Kumba-Bamenda : 8500 FCFA.

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La décision d’augmenter les coûts de transport intervient après que le ministre du Commerce a également augmenté les tarifs de transport pour les taxes commerciales dans les villes. Le ministre avait augmenté le tarif de transport urbain de 300 à 350 FCFA le jour et de 350 à 400 FCFA la nuit. Et une tarification de 16 F/km pour le transport interurbain

Tout cela est dû à l’augmentation du prix du carburant. Cependant, le gouvernement, dans le but de réduire le fardeau qui pèse sur les citoyens, a également augmenté le salaire minimum de 41 000 à 43 000 FCFA.

Une série de meures a été annoncée par le ministre René Emmanuel Sadi comme émanant du chef de l’État et dont l’objectif est de parvenir à une atténuation des effets négatifs de l’augmentation des prix du carburant pour les populations camerounaises.

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Il s’agit notamment :

– de la revalorisation des revenus des agents publics à hauteur de 5% du salaire de base ;

– de l’ouverture du dialogue avec le secteur privé en vue du relèvement du salaire minimum interprofessionnel garanti (SMIG), ainsi que sur les questions connexes ;

– de l’allègement de certaines charges fiscales et douanières dans le secteur du transport routier ;

– et de la poursuite des négociations avec toutes les parties prenantes, afin de mitiger l’impact du réajustement susmentionné sur le pouvoir d’achat des ménages et l’activité des entreprises.

Pour René Emmanuel Sadi, il faut se féliciter de la mesure de hausse des prix prise et les initiatives du gouvernement pour en atténuer les impacts négatifs.

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