Une femme devenue une icône dans le débattre de l'inclinaison de votre siège d'avion a dit qu'elle était "effrayée à mort" par la façon dont une hôtesse de l'air a géré son douloureux calvaire.
Wendi Williams, qui a dit qu'elle était enseignante à Virginia Beach, a tweeté images d'un homme frappant à plusieurs reprises le dossier de son siège incliné avec son poing lors d'un vol d'American Airlines en janvier.
Mais ce que les téléspectateurs ont vu dans la vidéo n'était même pas le pire, a déclaré Williams à "New Day" de CNN.
Avant qu'elle ne commence à tirer, l'homme derrière elle "a commencé à me donner des coups de poing dans le dos, fort", a déclaré Williams mardi.
"J'ai essayé d'attirer l'attention des agents de bord. Ils n'y prêtaient pas attention, alors j'ai commencé à le filmer. C'était la seule chose à laquelle je pouvais penser pour le faire arrêter."
Plus tôt dans le vol de la Nouvelle-Orléans à Charlotte, Williams a déclaré que l'homme derrière elle avait demandé "avec attitude" de ramener son siège en position verticale afin qu'il puisse manger sur la table du plateau, a-t-elle déclaré.
Elle a obligé et a déplacé son siège vers le haut. Mais quand l'homme a fini de manger, Williams a dit qu'elle avait de nouveau incliné son siège.
C'est alors qu'il a commencé à "marteler", a-t-elle dit. "Il était en colère que j'aie incliné mon siège et l'ai frappé environ 9 fois – DUR", a tweeté Williams.
Elle a également tweeté qu'elle avait été blessée et que l'incident avait causé de la douleur.
"Il me reste 1 disque cervical qui n'est pas fusionné", a-t-elle écrit.
«J'ai perdu du temps au travail, j'ai dû consulter un médecin, j'ai reçu des radiographies et j'ai (sic) d'horribles maux de tête depuis une semaine.»
Après avoir commencé à filmer l'homme, "il a cessé de frapper aussi fort", a-t-elle déclaré à CNN. "Donc, cela a fonctionné dans une certaine mesure."
Mais Williams a dit qu'elle était stupéfaite par ce qui s'est passé lorsqu'elle a essayé de faire appel à un agent de bord.
Elle a dit qu'elle avait essayé d'alerter un agent de bord dès le début des coups de poing. Mais l'employée "a roulé des yeux" vers Williams et a offert à l'homme qu'elle accusait d'avoir frappé son siège du rhum gratuit, a tweeté Williams.
Après cela, l'agent de bord lui a remis une lettre type sévère, intitulée «Avis de perturbation des passagers».
"Remarque: VOTRE COMPORTEMENT PEUT ÊTRE EN VIOLATION DE LA LOI FÉDÉRALE", lit-on dans la lettre.
"Vous devez immédiatement cesser si vous souhaitez éviter des poursuites et votre expulsion de cet avion au prochain point d'arrivée."
"C'était choquant", a déclaré Williams à CNN.
«Je pense que plus je suis restée calme, (l'agent de bord) s'est énervé et aggravé. Alors elle a dit: 'Je ne te parle plus. J'en ai fini avec toi' ou 'J'en ai fini avec ça , "quelque chose à cet effet, puis m'a remis cet avis de dérangement des passagers."
Après cela, l'agent de bord lui a dit: "" Je vous ferai escorter si vous dites autre chose. Supprimez la vidéo "", a déclaré Williams. "Et j'avais peur de mourir."
Elle a dit qu'elle envisageait une éventuelle action en justice.
Dans une déclaration à CNN, American Airlines a déclaré être au courant du "litige avec les clients" du 31 janvier à bord du vol American Eagle 4392, opéré par Republic Airways.
"La sécurité et le confort de nos clients et des membres de notre équipe sont notre priorité absolue, et notre équipe examine le problème", a déclaré American.
Les passagers aériens ont droit à "droits de vol", décrit par le ministère américain des Transports, quand ils achètent un billet d'avion. Cela garantit que les compagnies aériennes feront des choses comme fournir de l'eau aux passagers en cas de retard sur le tarmac ou, en cas de surréservation, demander aux passagers des volontaires avant que d'autres ne soient involontairement expulsés.
Mais le confort et l'espace personnel ne font pas partie de ces droits.
Les choses à faire et à ne pas faire dans les voyages en avion sont extrêmement conflictuelles et régulièrement brisées. Tout ce qui appartient à qui détient l'accoudoir (les experts en étiquette ont déclaré à CNN en 2014 que le passager assis au milieu obtient les deux) auquel les animaux se qualifient en tant que créatures de "soutien émotionnel" (une nouvelle proposition fédérale interdirait les AES comme les paons, les cochons nains et les iguanes des vols) ont déclenché un débat acharné.
Pourtant, on s'attend à ce que lorsque vous volez, vous respecterez les autres passagers et profiterez au mieux de votre environnement exigu.
Frapper le dossier du siège passager est impoli, selon de nombreuses personnes qui ont répondu sur le fil Twitter de Williams. Mais Williams avait-il tort, lui aussi, d'avoir empiété sur l'espace personnel déjà limité de l'homme?
Lilit Marcus, rédactrice en chef de CNN Travel basée à Hong Kong, a écrit en novembre que l'inclinaison devrait être réservée aux «occasions spéciales».
"L'inclinaison est une façon d'affirmer que vos besoins de voyage, et seulement les vôtres, comptent", a-t-elle écrit. "Les gens sont d'accord pour le faire, mais personne n'aime ça quand ça leur arrive."
Les lecteurs de CNN sont largement d'accord.
Plusieurs d'entre eux ont déclaré à CNN en décembre que l'inclinaison est impolie, en particulier pour les passagers assis en classe économique qui ont déjà un espace restreint pour les jambes. Un lecteur a déclaré qu'en raison de son type de corps, si le passager devant elle incline son siège, elle perd la possibilité d'utiliser la table à plateaux pour travailler pendant le vol.
Même le PDG de Delta Air Lines a pesé.
En avril 2019, Delta a modernisé bon nombre de ses jets pour réduire la distance dans laquelle l'entraîneur et les sièges de première classe pourraient s'incliner. Une porte-parole a déclaré à CNN que cela faisait partie des "efforts continus de la compagnie aérienne pour rendre l'expérience en vol plus agréable".
"Il s'agit de protéger l'espace personnel des clients et de minimiser les perturbations du multitâche en vol", a déclaré le porte-parole de l'époque.
Dans un apparition sur CNBC, a déclaré le PDG de la société, Ed Bastian, alors qu'il n'incline pas son siège dans le ciel, les gens devraient avoir le droit – tant qu'ils en demandent la permission.
"Si vous voulez vous incliner vers quelqu'un, vous demandez d'abord si ça va", a expliqué Bastian. "Je ne m'incline jamais, car je ne pense pas que ce soit quelque chose en tant que PDG que je devrais faire, et je ne dis jamais rien si quelqu'un s'incline en moi."
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