La société de scooters électriques Bird s'envole vers le sud pour l'hiver, et il pourrait s'agir d'un type de volaille très différent à son retour. L'entreprise de micro-mobilité basée à Miami, en Floride, connue pour permettre aux scooters électriques turbulents et sans casque de voler dans les rues de la ville. déclaré faillite Mercredi, affirmant s'engager dans un processus de « restructuration financière » tout en gardant pour l'instant opérationnels ses vélos et autres scooters.
L'entreprise déclaré Faillite du chapitre 11, souvent appelée faillite de « réorganisation », où elle envisage également de vendre certains de ses actifs existants à ses prêteurs existants. L'entreprise n'a pas tardé à mentionner qu'elle « maintiendrait le même service pour ses passagers et respecterait ses engagements envers les villes partenaires », ce qui signifie que vous verrez probablement toujours des scooteristes. faire le tour Miami et quelques Les arrondissements de la ville de New York, ainsi que Springfield, Missouri et la région du Grand Toronto, au Canada.
Bird opère actuellement dans de nombreuses autres villes d'Europe et d'Australie, bien que les contingents asiatiques et européens de la société ne fassent pas partie de la procédure de faillite aux États-Unis. L'entreprise était autrefois présente dans de nombreux autres centres urbains américains, notamment à San Francisco, mais elle a réduit ses pertes dans cette ville l'année dernière. La startup autrefois massive de scooters électriques déchiré ses scooters hors d'Allemagne, de Suède et de Norvège en 2022.
Dans le communiqué, le PDG par intérim Michael Washinushi a affirmé que l'entreprise cherchait toujours à « rendre les villes plus vivables en utilisant la micro-mobilité pour réduire l'utilisation de la voiture, le trafic et les émissions de carbone ». Washinushi a succédé au précédent PDG, Shane Torchiana, plus tôt cette année. Peu de temps après, l'entreprise a été radié de la Bourse de New York après son introduction en bourse en 2021.
C'est la même entreprise qui l'a réclamé a accidentellement surestimé ses revenus pendant près de deux ans. L'année dernière a été particulièrement difficile pour Bird avec plus de licenciementsalors qu'il tentait de convaincre les anciens utilisateurs de payer leurs dettes tarifaires, certains aussi petits que 0,55 $ et 0,62 $.
L'entreprise a déjà été saluée par le magazine Time comme l'une des 50 meilleures « entreprises géniales » en 2018 et était l'une des meilleures startups. évalué à 2 milliards de dollars grâce à des investissements de renom. À peine un an plus tard, Bird était annonce des licenciements. Amazon a désormais une créance de 4,8 millions de dollars sur l'entreprise pour l'utilisation de son client Amazon Web Services, selon les documents de faillite.
La société doit également des millions sur le bail de ses bureaux de Denver, au Colorado, et bien plus encore à d'autres fournisseurs. Bird a déclaré sur ses formulaires du chapitre 11 qu'il avait entre 100 et 500 millions de dollars d'actifs et dans la même fourchette de passif.
Le problème avec ces sociétés de location de scooters électriques sans quai est que même si elles ont promis de révolutionner le trajet du « dernier kilomètre » avec une option électrique durable, elles se sont également révélées être une nuisance dans de nombreuses villes, avec des vélos et des scooters laissés sans raison dans les rues. et les trottoirs. Ils ont aussi a entraîné des blessures et quelques décès, entraînant Paris, France, interdit entièrement la location de scooters électriques plus tôt cette année.



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