En plus de passer Max-Q, la mission a réussi à complet coupure du moteur principal (MECO), la séparation des étages et l’allumage du seul deuxième étage Moteur à vide Aeon. Environ trois minutes après le début du vol, cependant, le moteur du deuxième étage a semblé crachoter puis s’éteindre complètement, mettant ainsi fin à la mission. L’étage supérieur ne s’est pas élevé à environ 81 miles (130 kilomètres) au-dessus de la surface et n’a pas parcouru plus de 4 600 miles par heure (7 400 km/h), selon les données à l’écran fournies lors de la diffusion sur le Web. Les débris de l’étage supérieur usé sont vraisemblablement tombés dans l’océan Atlantique, à des centaines de kilomètres de la côte de la Floride. Aucune charge utile client n’a été incluse pour cette mission, qui s’est avérée être une décision intelligente.
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Le premier lancement d’une fusée imprimée en 3D n’a pas été un échec TOTAL

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