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La meilleure technologie automobile au CES 2025

La meilleure technologie automobile au CES 2025

Le CES de cette année a vu un certain nombre de grands constructeurs automobiles sauter le salon, dans un contexte de marché décevant pour les produits de pointe et d'un climat politique qui pourrait voir ce marché se détériorer. Il n'est pas rare que les constructeurs automobiles renoncent à des dépenses importantes, comme exposer à un salon professionnel, en réponse à « l'incertitude », et lorsqu'il s'agit de l'avenir du secteur automobile américain, il y a beaucoup de choses à faire. Mais même à une année lumière de la mobilité, nous avons réussi à trouver des trucs sympas. Voici nos points forts.

XPENG AÉROHT

© Rory Carroll/Gizmodo

XPENG AEROHT se présente comme le plus grand constructeur de voitures volantes d'Asie et affirme que le porte-avions terrestre illustré ici sera la première voiture volante modulaire produite en série. L'avion à 6 rotors se glisse parfaitement à l'arrière du « vaisseau mère » à 6 roues et se déploie automatiquement. En personne, le vaisseau mère a un peu une ambiance Cybertruck, mais sans les proportions horribles. XPENG indique que la production commencera en 2026, mais nous avons noté quelques points qui devront être réglés avant cette date, notamment le fait que les roues du vaisseau mère que nous avons vu ne semblent pas pouvoir tourner.

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Honda Série 0

Honda Série 0 EV
© Rory Carroll/Gizmodo

Nous avons suivi de près le développement de la Série 0, principalement parce qu'elle est si sauvage. Les constructeurs automobiles proposent généralement un concept-car sauvage, puis le diluent pour le rendre légal, pratique et vendable. Honda semble garder le cap ici, en prévoyant de proposer quelque chose de vraiment différent en 2026. La berline et le SUV de la Série 0 feront tourner les têtes dans la circulation, mais au-delà de leur apparence, les voitures introduiront un concept totalement nouveau en matière de maniabilité et un assistant embarqué. qui vise à être votre ami de confiance.

Mélange Zeekr

Mélange Zeekr
© Rory Carroll/Gizmodo

Le constructeur automobile chinois Zeekr a présenté trois voitures au CES, mais la Mix était la plus convaincante. Il s'agit d'une petite mini-fourgonnette avec des portes latérales qui offrent un accès incroyable à l'habitacle reconfigurable, et elle est dotée d'une technologie de batterie et de chargement qui vous fait vous demander pourquoi nous ne pouvons pas obtenir de véhicules électriques comme celui-ci aux États-Unis. Le constructeur automobile appartenant à Geely semble aussi prêt que n'importe quel autre. Le constructeur automobile chinois fera le saut aux États-Unis lorsque les conditions seront réunies.

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Intérieur Zeekr Mix
© Rory Carroll/Gizmodo

Scout

Scout
© Rory Carroll/Gizmodo

Scout a présenté le camion Terra et le SUV Traveler au CES. Nous les avons déjà vus, mais si vous ne les avez pas encore vus en personne, ils sont beaucoup plus buty (du moins à ce stade de leur développement) que les offres comparables de Rivian. Un autre différenciateur clé pour Scout est le prolongateur d’autonomie prévu à essence qui leur permettra de voyager beaucoup plus loin qu’un tout-terrain purement électrique.

Royal Enfield Flying Flea S6

Puce volante Royal Enfield
© Rory Carroll/Gizmodo

Il y avait beaucoup de vélos et scooters électriques au CES cette année, mais cette moto électrique de Royal Enfield a retenu mon attention. Royal Enfield est l’une des rares anciennes marques britanniques à avoir retrouvé une nouvelle vie sous propriété indienne. L'entreprise relancée est surtout connue pour ses vélos à essence relativement abordables et au thème rétro, mais cette petite moto est électrique. La Flying Flea doit son nom à une petite moto conçue pour être larguée aux côtés des parachutistes de la Seconde Guerre mondiale, et la version moderne est destinée à fournir un transport électrique simple et polyvalent aux citadins.

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Concept de plateforme de mobilité électrique Suzuki Micro

Plateforme de mobilité électrique Suzuki Micro
© Rory Carroll/Gizmodo

Ok, celui-ci est là principalement parce qu'il est mignon. Mais un véhicule électrique modulaire et configurable de cette taille pourrait être très utile. Suzuki en avait équipé un avec une petite charrue et a suggéré qu'au lieu de laisser la neige s'accumuler dans un grand parking et d'utiliser ensuite un camion ou une charrue pour le dégager, vous pourriez installer une de ces petites abatteuses là-bas pour empêcher la neige de s'accumuler. en premier lieu. Est-ce que quelqu'un fera vraiment ça ? Je ne sais pas. À quoi l’utiliseriez-vous ?

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