TORONTO –
Alors que près de 300 passagers canadiens à bord de deux paquebots de croisière en quarantaine attendent la prochaine étape de vacances loin de ce à quoi ils s'attendaient, les Canadiens sur d'autres paquebots font face à leurs propres conséquences liées au coronavirus.
David Finch et son épouse Darlene attendent nerveusement de voir si leur navire accostera en Thaïlande après s'être vu refuser l'entrée dans trois ports asiatiques par crainte de coronavirus.
Les résidents de Halifax participent à une croisière de deux semaines à bord du Seabourn Ovation. Le voyage du navire a commencé à Singapour et a fait escale à Hong Kong, avec 45 autres Canadiens à bord.
Pendant ce temps, près de 250 passagers canadiens se trouvent sur un navire en quarantaine appelé Diamond Princess, amarré près de Yokohama, au Japon. Vingt personnes ont été testées positives pour la maladie, dont deux Canadiens.
Les passagers d'un troisième navire, World Dream, sont examinés à Hong Kong après que huit personnes à bord ont été testées positives pour le coronavirus. Il y a environ 36 Canadiens sur World Dream, a appris CTV News.
Finch a déclaré que certains passagers avaient essayé de quitter le Seabourn Ovation tôt et de rentrer chez eux.
«De nombreux passagers voulaient modifier ou annuler la croisière au départ de Hong Kong en raison du virus et sont maintenant bloqués en mer alors que les pays ferment leurs ports aux navires en provenance de Hong Kong», a expliqué Finch dans un courriel à CTVNews.ca.
«Les passagers qui ont rejoint le navire à Hong Kong racontent des histoires de la ville en mode d'arrêt avec des tentatives de minimiser les rassemblements de grands groupes de personnes et les points chauds touristiques. Pour chaque personne à bord en ce moment, il y a autant de rumeurs, de sous-entendus et de théories du complot que les gens entendent que d'autres navires sont mis en quarantaine. »
Seabourn Ovation a quitté Hong Kong le 1er février et s'est vu refuser depuis l'entrée dans deux ports des Philippines et un au Vietnam.
S'ils peuvent accoster en Thaïlande, tous les passagers seront dépistés pour le coronavirus, a déclaré Finch. Il soupçonne que certains rentreront directement chez eux plutôt que de terminer leurs voyages.
Les gestionnaires de croisière ont déclaré aux passagers que personne à bord n'avait encore présenté de symptômes de coronavirus et que les passagers sont proactifs en restant dans leur cabine s'ils se sentent malades.
«Presque toutes les communications de la compagnie de croisière font référence aux directives du CDC (Centers for Disease Control and Prevention) et de l'OMS (Organisation mondiale de la santé) lors des délibérations concernant la croisière», a déclaré Finch.
"Nous avons rencontré un certain nombre de personnes qui se sont rendues à Hong Kong qui ne voulaient vraiment pas être ici. Elles voulaient soit annuler leur croisière, soit retarder la croisière, mais parce que l'OMS et le CDC n'avaient pas mis Hong Kong sous le même régime catégorisation médicale comme la Chine continentale, les aspects «épidémiques» n'étaient pas couverts par l'assurance. Donc, si les gens ne venaient pas en croisière, ils étaient de leur poche. "
Le navire a maintenant contourné le Vietnam et se dirige vers la Thaïlande dans l'espoir que les passagers puissent visiter Bangkok et que les fournitures des navires puissent être réapprovisionnées.
"La Thaïlande a été notre premier port sur la partie sortante de notre voyage et notre première expérience avec le Nouvel An lunaire chinois et des dizaines de milliers de touristes chinois", a-t-il déclaré.
"Si nous entrons dans le port, il sera très intéressant de voir s'il y a eu un changement spectaculaire du nombre de touristes au cours des deux dernières semaines."
Environ 150 invités ont annulé leur croisière de Hong Kong à Singapour par crainte du coronavirus, a ajouté Finch.
Seabourn Ovation devrait arriver à Bangkok le 7 février.
La croisière des Finches devait se terminer à Singapour le 14 février, mais cela a été repoussé un jour, et de nouveaux changements sont possibles alors que les compagnies de croisière sont aux prises avec une situation de plus en plus incertaine.
Finch a déclaré à CTVNews.ca qu'Air Canada avait changé ses vols de retour sans frais.
"Le plus gros problème est la confusion. Il est très, très difficile d'obtenir une réponse honnête quant à ce qui se passe et pourquoi la compagnie de croisière fait une chose ou une autre", a-t-il déclaré.
«Seabourn a été très, très bon pour essayer de garder les gens à bord heureux, mais vous ne pouvez pas garder tout le monde heureux.
"Si nous descendons à Bangkok, je ne serai pas surpris si beaucoup de passagers rentrent directement chez eux."
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